Презентация отрасли

Чтобы обеспечить безопасность и надежность автомобиля, многие детали (например, тормозной диск, тормозная ступица, приводной вал, рулевой кулак, клапан, поршень, шариковый штифт и т. Д.) становятся ключевыми деталями.

Если такие автомобильные детали имеют небольшие дефекты, дефекты расширяются или расширяются до более крупных дефектов под действием переменного напряжения длительного вождения. Хотя повреждение не происходит сразу на начальном этапе использования, существует большая опасность для безопасности. Поэтому такие детали должны пройти ряд испытаний качества в процессе изготовления, чтобы убедиться, что они не повреждены, прежде чем они будут выпущены на завод в качестве квалифицированной продукции.

По мере того, как люди предъявляют все более высокие требования к качеству и безопасности автомобилей, технология обнаружения вихревых токов также все чаще используется во всех аспектах контроля качества автомобильных деталей с присущими ей преимуществами (быстрое обнаружение, низкое энергопотребление оборудования, отсутствие загрязнения, меньшее вмешательство человека и высокая степень автоматизации) и имеет тенденцию постепенно заменять традиционное обнаружение магнитного порошка.

Пример применения: тормозной диск

Автомобильные тормозные диски обычно производятся методом литья и имеют общие дефекты в процессе обработки и производства, качество которых напрямую влияет на безопасность автомобиля.

В настоящее время детали тормозного диска обычно используют традиционный метод магнитной порошковой дефектоскопии для обнаружения дефектов, есть недостатки и недостатки, такие как медленная скорость обнаружения, большое загрязнение окружающей среды, высокое энергопотребление оборудования и зависимость от ручного суждения.

Использование технологии обнаружения вихревых токов может эффективно обнаруживать дефекты тормозных дисков и в то же время компенсировать недостатки традиционного обнаружения магнитного порошка.