деталь - вихревая лопатка авиационных двигателей

Различные типы двигателей имеют разные функции лопастей. Двигатели делятся на поршневые и реактивные. Поршень был относительно ранним, его лопасти в основном используются для генерации силы, то есть лопасти вращаются на высокой скорости для создания тяги или подъема (вертолет). Реактивный самолет является относительно новым, его лопасти не производят тягу, например, турбовентиляторный двигатель, вентилятор (лопатка) вращающийся пространственно - временный газ втягивается в канал двигателя, часть воздуха поступает во внутренний канал, через компрессор в камеру сгорания и смесь газа для горения, в то время как большая часть воздуха входит во внешний канал, а затем высокоскоростной впрыск создает тягу. выпрямительная схема, выпрямительная схема постоянного давления.